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曹妃甸港开通集装箱智能化模式,并融入中欧国家交通网络

中国新闻社,唐山,2月20日(记者白云水)20日,中国工程院院士倪光南出席了河北省唐山市曹妃甸港口智能集装箱运输有限公司的揭牌仪式,并表示集装箱智能形成创新模式,实现集装箱运输方式。在创新和技术的推动下,我们将逐步探索创新的“标准化”道路,走出中国特色的自治道路。

同日,曹妃甸港口智能集装箱运输有限公司揭牌,曹妃甸港集团与中铁联合国际集装箱有限公司(简称中??铁集团)战略合作签约仪式举行这里。中国铁路总公司铁路局代表,中国宁波港。天津港,秦皇岛港,唐山港的代表见证了这一历史性时刻。

倪光南说,曹妃甸港位于渤海中心,辐射北,西北,东北,面向东北亚乃至全世界。它是连接东北亚的桥头堡,是唐山市国际航运中心,国际贸易中心和国际物流中心的核心组成部分。部分是河北省国家级沿海战略的核心,是京津冀协调发展的战略核心区域。曹妃甸港位于中国的大港。近年来,其业务发展迅速,成就显着。

倪光南认为,随着互联网和电子商务的快速发展,快递业和零担物流的快速发展得到了推动,许多优秀的互联网技术公司已经实现,代表了中国小型运输的效率。如SF,京东和菜鸟。 。但是,散装货物的集装箱运输领域发展缓慢,与发达国家相比还有很大的提升空间。

“中国正处于新旧动能的过渡时期,技术正在成为行业的新动力。目前,互联网,物联网,大数据,人工智能等技术正在迅速融入其中。工业形成新的发展动能。“倪光南说,曹妃甸香港,铁路公司和互联网技术公司的合作恰逢时机和互补优势,实现大数据和智能驱动的铁水和水的联合运输,利用集装箱的智能化形成实现集装箱运输模式创新和技术驱动的创新模式。探索创新下的“标准化”道路,走出中国特色的自治道路。

曹妃甸港口集团有限公司董事长王克胜表示,曹妃甸港集装箱运输有限公司的成功建立,是通过整合铁路,集装箱,天网平台和智能化的优势,全面发布曹妃甸大港的功能。地面网络,大大提升了曹妃甸港。内陆地区的辐射能力。曹妃甸港集团与中铁集团的战略合作意味着曹妃甸港已正式纳入中欧国家交通网络,并与中国铁路总公司的18个国内中心站实现了互联互通。

唐山港(包括曹妃甸港和京唐港)的建设始于20世纪80年代,位于渤海湾北岸。环渤海经济圈的核心部分是大北京战略的重要组成部分,也是国家确定的重要沿海港口。 2018年,唐山港完成货物吞吐量6.37亿吨,位居全国沿海港口规模以上第三位,同比增长11.14%;集装箱吞吐量为2,958,300标准箱,同比增长16.91%。 (完)

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